飞行品质系统
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16:40   3月30日 周一 62%
飞行员姓名 角色 机型
基础信息
👤
--
机长 · B737
年龄--
归属公司--
归属大队--
归属中队--
飞行统计
总飞行时长
0h 0m
总夜航时长
0h 0m
总班次
0
总夜航班次
0
飞行品质综合
个人
硬警告 0
品质数据点 0
不安全事件 0
本中队
硬警告 0
品质数据点 0
不安全事件 0
节能减排
碳账户
--
总碳排放--
总飞行里程--
保障旅客人数--
节能指标 个人 vs 本中队
单发滑行次数00
APU使用时长00
外部电源使用00
带轮飞行时长00
放轮高度均值00
着陆形态高度00
巡航高度00
目视进近00
运行详情
各机场起降明细
出勤天数
--
执勤时长
--
小时
最大执勤时长
--
小时
最早起飞
--
时刻
最晚落地
--
时刻
飞行概况对比
指标 个人 本中队
起飞机场(最多)00
落地机场(最多)00
操纵次数00
接管次数00
被接管次数00
航班正常率00
备降次数00
配合调整航班00
复飞00
上一次进近方式
进近类型 个人 本中队
ILS00
RNP00
RNP LNAV ONLY00
VOR/NDB00
GS INOP00
个人面板
团队面板
入库航段
机型 大队 大队
📋基础信息
总飞行时长:0h0m
总夜航时长:0h0m
总 班 次:0
总夜航班次:0
综合情况
硬警告0
品质(1类数据点总数)0
不安全事件0
根据人员权限显示不同内容
品质排名
品质点
人员姓名品质点名称品质点类型 周期内触发数量周期内千次率周期内总航段
暂无数据
警告排名
警告
人员姓名警告名称警告类型 周期内触发数量周期内千次率周期内总航段
暂无数据
仅当该飞行员有团队权限时开启
个人面板
团队面板
入库航段
返回
航班列表
公司: 机队: 机型: 航班号: 飞行员:
起飞机场: 降落机场: 飞机号:
查询时间类型: 计划起飞:
INFO_ID 航班号 起飞时间 降落时间 起飞机场 降落机场 飞机号 机型 机长 左座 右座 起飞操作员 降落操作员 是否入库 是否超限
6238931HU73632026-05-24 19:202026-05-24 20:23 ZJSYZGNNB6103B737-800
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6238944HU76282026-05-24 19:002026-05-24 20:39 ZBTJZYHBB5733B737-800
6238823HU77852026-05-24 18:552026-05-24 19:24 ZSPDZSNBB5713B737-800 康百东康百东刘瑞欣刘瑞欣刘瑞欣
6238884HU73382026-05-24 18:332026-05-24 20:08 ZLXYZBAAB1372B737-800 赵遥赵遥朱奕帆朱奕帆朱奕帆
6238940HU72762026-05-24 18:322026-05-24 20:27 ZUTFZGSZB1727B737-800
6238922HU72552026-05-24 18:312026-05-24 20:17 ZGSZZSNJB1373B737-800
6238865HU72722026-05-24 18:232026-05-24 20:00 ZLICZUCKB5611B737-800 鹿忠全高群飞2鹿忠全高群飞2高群飞2
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6238927HU73482026-05-24 18:082026-05-24 20:29 ZUTFZBAAB5428B737-800
6238858HU73722026-05-24 18:082026-05-24 19:52 ZUCKZJHKB5462B737-800 尹建民尹建民刘允晨2尹建民尹建民
6238835HU70402026-05-24 18:062026-05-24 19:24 ZUGYZJHKB225WB737-8 李雪峰李雪峰阚治家李雪峰李雪峰
6238834HU78362026-05-24 18:022026-05-24 19:31 ZSQDZBYNB1799B737-800 乔峰乔峰黄振洲乔峰乔峰
6238914HU72952026-05-24 18:012026-05-24 20:16 ZBAAZSFZB1489B737-800 张羡羡张羡羡胡春荣张羡羡张羡羡
6238949HU74272026-05-24 18:002026-05-24 20:40 ZSPDZUTFB1795B737-800
6238866HU71782026-05-24 17:582026-05-24 19:51 ZSHCZBAAB5905A330-300 万向彬万向彬周健11万向彬万向彬
6238838HU74682026-05-24 17:572026-05-24 19:38 ZGSDZSHCB1501B737-800 任继生任继生谢世杰任继生任继生
6238921HU71202026-05-24 17:542026-05-24 20:20 ZSPDZJHKB32K5A320-neo
参考现有系统,保持不变
🛫
参考现有系统,保持不变
🛬
参考现有系统,保持不变
⚠️
参考现有系统,保持不变
🌿
参考现有系统,保持不变
📋
参考现有系统,保持不变
着陆评估模型
起飞评估模型
复飞评估模型
风切变机动评估模型
📅 2026-05-22 ✈️ HU7154 🛩 B32H7 🗺 NNG → PEK
94
/ 100
综合得分 94 / 100
提示:系统试运行中,分数仅供参考。
参数名称 数值 绿色区间 得分 / 满分
🌱 感谢您!
本次节省燃油
xxx kg
航空燃油
折合碳续航
10 分钟
碳中和贡献
🌍 感谢您为碳中和做出的贡献!
📊 节能减排过程
OFP 巡航高度
≥ OFP 巡航高度时间
≥ OFP 巡航高度时间占比
实际最大飞行高度
实际最大飞行高度保持时间比
是否单发滑行
APU 使用时长
带轮飞行时长
放轮高度
着陆形态高度
📊
参考现有系统,保持不变
← 返回 11:30  3月7日周六
ALTI: 1,012 g ALT: 3.69° / 3.78° IVV: -4.67° PITCH: 0.5° IVV: -769ft/min
■ 实时回放
160 155 165 2600 2500 2700 GEL SPD 160 GEL US -512 228 -769 fpm RA: 2600ft 26.G 26.G 76.6 N1% 76.6 N1% FUEL QTY KGS X 1000
N E S W PEK 40 NM TAS 280 GS 274
ENG 0 28k 34k 66.5 199.6 332.74 532.38 GPWS WARING() NOW
FCU / MCP 228 HDG 34000 ALT M0.81 SPD/MACH AP1 A/THR FD2 FUEL QTY KGS X 1000 LEFT RIGHT CAUTION ENG 1 OIL LO PR ---- ---- SPD TARGET 160 VREF+5 -3.1 GS DEV ON GS 228° TRACK LAND FLAP 30
循环模式设置 飞行时刻定位